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VV7 PHEV速描評測,混動車型也有四排氣?

在新能源汽車開始“霸占”市場的時代,或許有很多消費者對于純電汽車沒有百分百的接受,因為很多用車條件不

在保定郊外道路上,想讓WEY VV6安靜下來需要做多少努力|試駕

駕仕指數:75%在自主車企里面,愿意往上走的品牌就那么幾家,吉利長城奇瑞廣汽都用自己的產品證明了各自

2019年11月風云榜-高端品牌篇:奧迪、奔馳、寶馬前三,領克、路虎、WEY排名上升

《汽車傳播風云榜》由《車主必讀》基于大數據技術和機器學習技術統計、生成和發布。自2017年7月起,每

向著高端顏智更進一步 BBA情何以堪——試駕WEY VV5 1.5t

在WEY之前,中國自主品牌汽車里幾乎沒有出現過一個走出自己特點的高端品牌。WEY開先河,開創自主品牌

更有性格的家用車選擇,VV5 1.5T車型足矣

這個月是WEY這個品牌成立3周年的日子,對于一個汽車品牌來說,三年的歷史太短了。汽車并不像是數碼產品

VV7家族混動萬里之行,展現中國豪華實力

2019年12月10日,“智在向前,擔當WEY來——VV7家族萬里混動之旅”在深圳大梅沙激擎啟動。這

WEY三年賣了30萬輛,下一個推出高端子品牌的會是誰?

2016年,國內誕生了兩個高端子品牌:長城旗下的WEY和吉利旗下的領克,它們一個打著“中國豪華SUV

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